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    離心風(fēng)機(jī)所受的主要干擾力

    風(fēng)機(jī)運(yùn)行時受到空間力系的作用。在這一力系中,不做周期性變化的力,不產(chǎn)生干擾力,如重力、軸承座對軸承的反作用力等等,它們稱為靜反力。周期性的干擾力稱為動反力。周期性干擾力包括3種。


    1.偏心干擾力

    由于制造誤差和材料不均勻等因素,使葉輪的質(zhì)心不在葉輪的圓心上,有一個偏移量e(e=OP,方向從O到P)。就使得葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生一個離心力,也叫偏心干擾力(見圖1)。假設(shè)葉輪轉(zhuǎn)子的質(zhì)量為m,角速度為ω,則偏心干擾力F=meω。而ω=nπ/30。


    2.氣動干擾力

    同樣,由于制造誤差和材料不均勻等原因,風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,氣流作用在各葉片及葉輪各部位的作用力就不一樣,無法使它的合力等于零。

            3.偏心干擾力和氣動干擾力的疊加與消除

    葉輪在平衡床上以一定的轉(zhuǎn)速(低速)做動平衡, 每個葉輪都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn),使氣動干擾力和偏心干擾力都減小到標(biāo)準(zhǔn)的要求。但這個不平衡余量,實(shí)際上是偏心干擾力和氣動干擾力合力的體現(xiàn);因而,天津離心風(fēng)機(jī),無法知道偏心干擾力和氣動干擾力各自的大小和方向。當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際高速運(yùn)行時,偏心干擾力和氣動干擾力也隨著增大。




    離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。

    離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時,離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進(jìn)氣量,進(jìn)氣溫度(空氣密度)時產(chǎn)生的壓力.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。






     即便用戶在選擇離心風(fēng)機(jī)時能選擇好的一種,但是用戶如果在使用中不嚴(yán)格按照使用說明的話,也會降低風(fēng)機(jī)的使用效果,甚至縮短離心風(fēng)機(jī)的使用壽命,這對于用戶來說也是一種很大的損失,正確的使用離心風(fēng)機(jī)不僅僅能保證它的使用效果,還能在很大程度上延長風(fēng)機(jī)的使用壽命,因此很多用戶都想知道究竟怎樣的使用才是正確的,才能把對風(fēng)機(jī)的損傷降到低呢?

         離心風(fēng)機(jī)先的使用是從它的啟動開始的。有時候會出現(xiàn)啟動失敗或者啟動時間非常長的問題,出現(xiàn)這個情況的原因有很多。如果電動機(jī)拖不動,就檢查安全機(jī)構(gòu)的設(shè)定值;如果電動機(jī)額定功率過低,就更換電動機(jī);如果起動程序不正確,就調(diào)整起動設(shè)備;如果當(dāng)起動時功率消耗過大,就核實(shí)當(dāng)起動時氣體流量控制機(jī)構(gòu)是否處在關(guān)閉位置;如果轉(zhuǎn)子卡住了,就用手盤動風(fēng)機(jī)以檢查和調(diào)查卡住原因(摩擦、有障礙物等);如果在電動機(jī)的接線處電壓過低,就檢查電源線電壓—如損耗過大,加大電源線。

         很多時候用戶會發(fā)現(xiàn)葉輪總是在白白的消耗能量。氣體經(jīng)由前蓋與集流器之間的泄露形成輪回活動。都要保持一定的間隙,離心透風(fēng)機(jī)的前蓋與集流器之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)軸之間。以保證風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的可靠性。這樣能在很大程度上緩解這個現(xiàn)象。





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